PRISMA 2014. UM NOVO SEDAN, UM NOVO ESPORTIVO.

Tudo é novidade no Chevrolet Prisma: novo design, novos motores, novo conceito. Um carro que alia o espaço de um sedan para a família, como o porta-malas de 500 litros, e o visual ousado de um esportivo. Repleto de itens de conforto, ele ainda tem o sistema Chevrolet MyLink, um incrível sistema de entretenimento para você se divertir e ficar conectado. E, para impulsionar tudo isso, nada como a nova geração de motores flex de 1.0 e 1.4 L. Mas as novidades não param por aqui.

Um Prisma novo, em absolutamente tudo.

O Chevrolet Prisma está maior, mais requintado e com um design completamente novo. As linhas derivadas do Onix têm personalidade própria. E desenham formas marcantes como os vincos dos para-lamas e os faróis afilados, que contam com máscara negra e acabamento Ice Blue, lanternas traseiras escurecidas e faróis de neblina (LT e LTZ 1.4). Ele não ficou apenas maior e melhor: é um novo carro

TECNOLOGIA

Mais do que conforto

Imagine encontrar um carro com todos aqueles itens que você procura. O Chevrolet Prisma tem. Travas e vidros elétricos acionados com um simples toque na chave, ar-condicionado, direção hidráulica, sensor traseiro de estacionamento. Tudo de série. 

PERFORMANCE

Boas notícias andam rápido.

Nada como uma nova geração de motores para dar o fôlego à altura do novíssimo Chevrolet Prisma. Potentes e inteligentes, o SPE/4 conta com os engates precisos do câmbio de cinco marchas. Conta também com transmissão manual de 5 velocidades para motores 1.4. A versão 1.0 desenvolve 80 cv e 9.8 mkgf de torque, já o 1.4 conta com 106 cv de potência e torque de 13,9 mkgf (ambos com etanol).